Uusista energiaajoneuvoista on tulossa älykäs matkatilat, jotka tarjoavat humanisoituneempia sisätilojen asettelua, parempaa ajokokemusta ja alhaisempia autonomistuskustannuksia. Siksi uudet energiaajoneuvot ovat yhä suositumpia kuin polttoaine -ajoneuvot, ja niitä tukevat ja ovat sitä voimakkaasti ja suosittelevat. Kiinan hallitus on tehnyt kehityssuunnitelman ja kannustimet uusille energiaajoneuvoille yhden sen tärkeimmistä strategisista tehtävistä. Saavuttaa "hiilipiikki" vuoteen 2030 mennessä ja "hiili neutraalina" vuoteen 2060 mennessä.
Yleensä on erittäin riippuvainen raakaöljyn tuonnista maassamme, energiarakenteen muutoksen taustalla, Kiinan uudet energiaajoneuvot hyvän politiikan suhteen, superpositio "kaksoishiilikohteet" viimeisen kahden vuoden aikana, yhdessä maamme asukkaiden tulotason parantamisen kanssa, kotimaisen uuden energiaautoteollisuuden teknologian edistymisen ja niin edelleen, monien tekijöiden nopeaan kasvuun, Kiinan uuden energiaajoneuvojen markkinoilla. Tällä hetkellä puhtaat sähköiset henkilöajoneuvot ovat edelleen valtavirta Kiinan uusista energiaajoneuvojen markkinoista. Uusi energia verrattuna uusien energiaajoneuvojen puhtaisiin sähköautoihin ja plug-in-hybridi-ominaisuuksiin, plug-in-hybridit voivat olla öljy-, moottori- ja voimansiirto-, sähkösiirtymät ja akku Kaksi sähköjärjestelmää, joten vikaprosentti on korkeampi kuin puhdas sähkö, ja huoltokustannukset ovat korkeammat, joten monet omistajat ostavat uusia energiaajoneuvoja, ovat valinta, ovat halukkaampia ostamaan uusia energiaa puhdasta sähköajoneuvoa suoraan. Tämä on yksi syy siihen, että Pure Electric New Energy -ajoneuvojen myynti on suuri osa Kiinassa.
Nyt riippumatta teollisuudesta, näyttää olevan tiedustelun suuntaa kehittää. Maamme sähköautoteollisuus on nyt aloittanut älykkään auton vaiheeseen, kansallisen kehitys- ja uudistuskomission käyttöönoton mukaan älykkäällä autolla on jo edistyneet laitteet ja anturit, ja tämä uusi tekniikka voi myös olla automaattinen ajaminen ja niin edelleen, se korvaa vähitellen uuden sukupolven älykkäiden sähköajoneuvojen uuden sukupolven.
Älykkäät autot voivat tarjota paljon etuja ja hyötyjä, paitsi ajoneuvojen turvallisuutta, vaan myös vähentää liikenneruuhkia, autossa voi myös saavuttaa enemmän viihdetoimintoja, joten ihmisillä on nyt korkea kysyntä älykkäille autoille.
Hidan nopeuden sähköajoneuvoteollisuuden tehokkuuden suhteen perinteisten ajoneuvojen energian muuntamistehokkuus on vain 17%, kun taas sähköajoneuvojen teho on 90%. Vaikka hiilivoimaltaan voimantuotannon tehokkuusmenetelmä, sähköajoneuvojen kokonaistehokkuus on yli 30%, noin kaksi kertaa perinteisten ajoneuvojen tehokkuus, ja energiansäästövaikutus on erittäin ilmeinen. 80% pienen nopeuden sähköajoneuvoista voidaan ladata yöllä ja käyttää päivän aikana, mikä voi tasapainottaa sähköverkkoa. Matalan nopeuden sähköajoneuvojen aktiivinen kehitys on taloudellisesti toivottavaa, teknisesti toteutettavissa, energiansäästö ja ympäristönsuojelu on pitkäaikainen toimenpide hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja kaupunkien ilmanlaadun parantamiseksi. Kiinan uusien energiaajoneuvojen asteittaisen ja nopean kasvun myötä vanhusten ajoneuvojen hitaiden sähköajoneuvojen markkinoiden kehittämisen potentiaalit ovat runsaampia kuin nuorten auton ostamisen kysyntä. Uuden energiaautoteollisuuden voimakkaan kehityksen myötä Kiinassa puhdas sähköinen henkilöajoneuvojen tekniikka on siirtynyt eteenpäin. Samanaikaisesti mikro -nopeuden puhtaan sähköisen matkustaja -auton markkinat kasvavat nopeasti, ja yritysten sijoitukset ja määrät kasvavat nopeasti.
Uusilla energiaautoilla on monia etuja, ei pilaantumista, melua, korkeaa hyötysuhdetta ja monimuotoisuutta. Rakenne on suhteellisen yksinkertainen, ylläpito on helpompaa, sillä on suuret kustannukset, mittarilukema on suhteellisen lyhyt ja voi tukea sähköverkkoteknologian kehitystä. Tulevassa kehityksessä on enemmän kohti älykkyyden ja monipuolistamisen kehitystä. Raakaöljyn tuotanto maamme kasvaa vuosi vuodelta, mutta samalla kysyntä kasvaa, paljon enemmän kuin raakaöljyn tuotanto tarvitsee suuren määrän tuontia vuosittain. Kahden viime vuoden aikana öljyn kansainvälinen hinta on noussut voimakkaasti. Tässä epäsuotuisassa tilanteessa maa tukee edelleen voimakkaasti ja rohkaisee uusien energiaajoneuvojen sijoituksia ja soveltamista. Uudet energiaajoneuvot eivät ole vain perinteisen autoteollisuuden jatkamista ja laajentamista, vaan myös yksi tärkeistä kansallisista strategioista. Uusien energiaajoneuvojen kehittäminen on tärkeä toimenpide energian ja taloudellisen kehityksen ristiriidan ratkaisemiseksi. Siksi uudet energiaajoneuvomarkkinat jatkavat tulevaisuudessa hyvin.
Yleensä Kiinassa on monia valmistajia ja sähköajoneuvojen tuotemerkkejä, mutta kilpailuhäiriö on vakava. Sähköajoneuvoteollisuuden kehittämiseksi ihmisten elintaso on ratkaiseva tekijä, joka vaikuttaa sähköajoneuvon kehitykseen. Kaupunkien asukkaiden tärkeänä matkatyökaluna sähköajoneuvo on hyväksyttävämpi matkakustannusten ja työkalukustannusten suhteen. Perinteisiin autoihin verrattuna uusilla energiaajoneuvoilla ei ole pakokaasupäästöjä ajoissa, mikä voi saavuttaa nollapäästöjä eivätkä saastuta ympäristöä. Siksi maan aktiivisen julkisuuden ja kansallisen laadun jatkuvan parantamisen myötä ympäristötietoisuuden jatkuva vahvistaminen uudet energiaajoneuvot voittaa enemmän kuluttajien suosion. Samanaikaisesti sen markkinoiden koko kasvaa edelleen.