Loppukokoonpano on prosessi, jossa eri osia ja komponentteja kootaan ja korjataan lopputuotteiksi teknisten vaatimusten mukaisesti tuotteen valmistuksen aikana. Digitaalinen kokoonpano, on käyttää uuden sukupolven tietotekniikkaa tuotteen kokoonpanoprosessissa, on edistää työpajan automaatiota, älykästä kehitystä sekä digitaalisen tehtaan toteuttamista tärkeä komponentti.
Älykkään valmistuksen yhteydessä valmistusteollisuus on muuttumassa älykkyyden suuntaan käyttämällä erilaisia teollisia ohjelmistoja erilaisten automaatiolaitteiden ohjaamiseen, voidaan saavuttaa automatisoitu tuotanto. Mutta nämä laitteet ovat riippumattomia, tiedonkulku keskenään on vaikeaa, ei voi toteuttaa koko työpaja täysin automatisoitua tuotantoa, ja sitten ei voi toteuttaa älykästä valmistusta. Kaikkien teollisten ohjelmistojen ja laitteiden yhtenäinen valvonta ja hallinta työpajassa sekä kaikkien tietojen yhteenveto ja analysointi ovat täysin automatisoidun tuotannon lähtökohta. Digitaalisen loppukokoonpanon tarkoituksena on toteuttaa täydellinen automatisointi loppukokoonpanolinkissä.
Elektroniikkateollisuudessa tuotteiden tuotantoprosessi sisältää pääasiassa suunnittelun, käsittelyn, loppukokoonpanon, virheenkorjauksen ja muita prosesseja. Edellisen linkin valmistumisen jälkeen lopullinen kokoonpano on erilaisten elektronisten komponenttien kokoaminen elektroniikkatuotteiksi. Perinteinen laadunvalvontaprosessi on vaikea vastata korkealaatuisten elektronisten tuotteiden tuotantotarpeisiin, digitaalinen loppukokoonpano voi ratkaista tämän ongelman, mikä lyhentää elektronisten tuotteiden tuotantosykliä. Vähennä tuotantokustannuksia ja paranna tuotteiden laatua.
Autoteollisuus on tärkeä digitaalisen loppukokoonpanon loppupään markkina. Autojen valmistusprosessi sisältää pääasiassa leimaamisen, hitsauksen, maalauksen, neljän tärkeän linkin lopullisen kokoonpanon, lopullinen kokoonpano on kaikkien autonosien kokoonpano, autoteollisuuden tuotteiden lopullinen valmistus, sen korkea työintensiteetti, työpaine. Digitaalisen kokoonpanon käyttö kaikkien laitteiden yhtenäiseen valvontaan ja hallintaan, luotujen tietojen analysointiin, mahdollisten vikojen ennustamiseen ja oikea-aikaiseen puuttumiseen sekä kokoonpanoprosessin optimointiin voi parantaa huomattavasti ajoneuvon kokoonpanon tehokkuutta, saavuttaa kustannusten alenemista ja tehokkuutta.
Digitaalisten loppukokoonpanojen levinneisyysasteen odotetaan paranevan edelleen tulevaisuudessa. Siksi digitaalisen kokoonpanoteollisuuden tulevalla kehityksellä on suuret näkymät.
